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Consultoría y asesoría

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Asesoramos y acompañamos el componente cartográfico de su proyecto, para que nuestros clientes obtengan el mayor beneficio de su producto en todas las áreas:

  • Medioambiente
  • Geología
  • Infraestructura
  • Minería
  • Petróleos
  • Catastro
  • Diseño y control de obras

Topografía y Geodesia

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Trabajos topográficos y geodésicos para proyectos fotogramétricos y de infraestructura.

Geomercadeo

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Realizamos estudios de geomercadeo e implementamos Sistemas de Información Geográfica para aquellos clientes que deseas tener una visión geográfica de su negocio.

Desarrollo y consultoría en SIG

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Desarrollamos aplicaciones informáticas destinadas al manejo personalizado de la información geográfica.

Realizamos consultorías en todos los temas relacionados a los Sistemas de Información Geográfica, implementación, capacitación y uso.

Procesamiento de imágenes satelitales o aéreas

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Satelital
Cámaras digitales de proyección central
Sensores de barrido multiespectral

Elaboración de mapas y cartografía digital

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Restitución digital 3D
Digitalización de planos
Elaboración de cartografía temática

Visualización 3D

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Anáglifos
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Fotogrametría

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  • Aerotriangulación
  • DTM (Modelos Digitales de Terreno)
  • DSM (Modelos Digitales de Superficie)
  • Ortorectificación y ortofotomapas

LiDAR

LiDAR

Se puede definir LiDAR como “Light Detection And Ranging”. Su traducción literal sería “detección y medición de la luz”, y se trata de un sistema láser de medición a distancia que se utiliza a menudo en los campos de ciencia e industria para la toma de medidas precisas en objetos lejanos e inaccesibles. Recientemente esta técnica se está introduciendo en el campo de la cartografía puesto que permite la modelización rápida del terreno en zonas con accesos difíciles.

El sistema LIDAR es un sistema complejo, compuesto por un emisor/receptor y un escáner láser muy potente, un receptor GPS que proporciona la posición y la altura del avión en cada momento, y un sistema inercial (IMU) que informa de los giros del avión y de su trayectoria.

El elemento principal de un sistema LIDAR es el escáner láser, que va aerotransportado y emite pulsos de luz infrarroja que servirán para determinar la distancia entre el sensor y los puntos del terreno. La longitud de onda de estos pulsos varía entre 500 y 1500 nm. A partir del tiempo que ha tardado cada rayo en ir y venir y de la velocidad de la luz, se deduce con facilidad la distancia a la que está el objeto estudiado.

La toma de datos puede hacerse desde un avión o desde un helicóptero, dependiendo del tipo de trabajo. En el primer caso se prima la productividad, se vuela más alto y se abarca una zona mayor, mientras que si se vuela la zona con un helicóptero, se puede volar más lento, a menos altura, y se obtiene mayor densidad de puntos.

INGEOVISTA puede ejecutar misiones LIDAR en combinación con una cámara de fotos digital, en cuyo caso el vuelo está restringido a las misiones diurnas.

Cuando sólo se vuela con el sistema LIDAR, las misiones se pueden ejecutar durante la noche, por lo tanto se puede hacer uso de una amplia ventana de tiempo con condiciones atmosféricas más estables

Fotografías aéreas

Fotografías aéreas

fotografías aéreas de proyección central, capturadas con cámara digital de formato medio que suministra imágenes de alta resolución según la necesidad del cliente.